Он долгое время отвечал в правительстве за отечественный военно-промышленный комплекс.

По его вине были загублены перспективные проекты в авиации и космосе и микроэлектронике, в частности это ему принадлежит идея лоббирования проекта Сухой Суперджет 100, почти на все 100 процентов состоящий из западных комплектующих и не соответствующий техническим требованиям, закрывший небо сразу нескольким перспективным и полностью отечественным самолетам Туполев 414 и 334.

Именно Борисов, возглавляя АвтоВАЗ, смог окончательно похоронить отечественный автопром и ради официального вывода валюты за рубеж посадил волжский автозавод на «иглу» комплектующих из стран Евросоюза. А в настоящее время на «пенсии» почетно числиться в советах директоров и в акционерах

ряда крупневших компаний России, в том числе он советник генерального директора ОАК и по совместительству любимого племянника Сергея Чемезова (объединенной авиастроительной корпорации) и председатель совета директоров «Кронштадта» . Эта компания является дочерней структурой АФК «Системы», где были разворованы огромные бюджетные средства на разработку среднего ударно-разведывательного БПЛА «Орион», который так и остался существовать только на бумаге.

Скорее всего часть дивидендов от «удачного» очередного освоения бюджетных средств позволили Алешину в 2020 году просить разрешение Министерства обороны Финляндии купить себе имение для рыбалки (именно так Алешин формулировал необходимость покупки недвижимости) на юге Финляндии в поселке Лонгвик. Стоимость рыбацких угодий оценивается в размере 2,5 миллионов евро, теперь все это великолепие финские власти конфисковали в доход государства. В общем то для Алешина и компании это сущие мелочи, таких угодий, дворцов, яхт, самолетов и прочей атрибутики роскошной жизни у них хоть deiqzxidruietkmp отбавляй.

Возможно будут аресты недвижимости и другой собственности Алешина и его родственников и в других странах Евросоюза.